高陵高速公路某合同段人工挖孔桩作业指导书

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内容简介

　　一、场地平整　　平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。　　二、测量放样　　施工队技术员配合测量班用GPS按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。　　三、桩孔开挖　　采用从上到下逐层用风镐破碎、锹进行开挖，开挖顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。孔内挖出的土、石装入吊桶，采用卷扬机等提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。挖至设计深度后必须对孔底进行处理。做到孔底面无松渣、泥、沉淀土。　　　　四、护壁施工　　护壁的设置与否根据桩孔开挖后的具体土质情况而定。　　1、 护壁拟采用立模现浇注混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20cm，高出地面30cm，以阻挡孔口土石或其它物体滚入孔下伤人，并且便于挡水和桩位定位。施工中每挖掘0.8～1m深时，即立模灌注混凝土护壁，模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式采用喇叭错台状护壁（见下图），上口径向厚度为15cm，下口径向厚度为10cm。为保证护壁砼的整体性，两节护壁间用φ8钢筋均匀布置作拉结筋，以免脱节下沉。　　　　

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