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京沪高速铁路某段桥面附属工程施工作业指导书

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内容简介

  三、施工流程及施工工艺   防护墙、竖墙→桥面清理→遮板预制、安装→边竖墙制作→防水层施工→伸缩缝、防落梁安装→栏杆预制、安装→RPC粉末砼盖板预制、安装  1、防护墙及竖墙的施工  预制箱梁时应在防护墙竖墙相应位置预埋钢筋,使防护墙、竖墙与梁体连为一体,以保证防护墙及竖墙在桥面上的稳定性。  1.1防护墙的施工  (1)检查防护墙对应位置处桥面高程,当桥面位置低于设计高程时采用高标号砂浆修补。高于设计高程时采用凿除多余混凝土。  (2)按照防护墙设计图纸的尺寸,分段贯通线路中心线,由箱梁两端的中心线确定防护墙墙体内外侧位置,弹上墨线,作为支模的依据。  (3)采用整体模板全跨一次浇筑成形,模板安装的横断面图如图所示 ,防护墙模板为2m的整体式模板,防护墙每隔2m设10mm断缝。  (4)在模板一段的定位线上架设经纬仪,后视模板另一端的定位线,调试模板,使模板保持在视线±1mm的偏差内,保证模板的顺直和垂直度。  (5)模板垂直度采用锤球和直尺检查,检查密度1m.  混凝土的浇筑 :混凝土通过搅拌站搅拌,砼罐车运输,吊车吊装上桥,人工入模。施工过程为:混凝土分层浇注,分层厚度为30cm,采用插入式振捣棒振捣,直至浇筑到顶面标高时,用1m长的靠尺将混凝土面收平,然后用水准仪复核混凝土的标高,复核完进行二次收面,防护墙施工过程中要增强捣固,减少混凝土的水灰比和坍落度。混凝土的强度达到设计强度的80%方可拆除模板。拆模后,及时覆盖塑料薄膜覆盖洒水养护不少于14天。  其技术要求:  (1)模板垂直度控制在≤2mm,且确保支撑牢固稳定。  (2)防护墙宽度控制误差≤2mm,高度误差≤5mm,且相邻分块间不得有错台。  (3)防护墙伸缩缝宽度控制在10mm以内,严格控制伸缩缝的内外侧的垂直度,保证伸缩缝与防护墙垂直。  (4)墙体钢筋顶面保护层不可太大,一般以30mm为宜。  (5)墙体垂直,混凝土内实外美,顶面收平,线条和大面美观。  

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发布:2007-11-23 15:29    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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