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水泥稳定层试验段作业指导书

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内容简介

  一、试验目的  路面基层施工质量的好坏直接影响公路的使用年限,只有通过试验选择合理的参数来指导施工,合理的作业方式,既可加快工期又可为工程节约资金。水泥稳定层试验段各项参数、施工工艺均作详细记录,特别是施工方法、松铺系数、碾压遍数、合理配比、机械作业等,均以试验段为基准。  4、试验前的准备工作  ①试验段主车道级配碎石层经监理工程师验收合格后,放出宽度为8.5m用木桩定位,测出高程,并用油漆做好记号,侧面用20cm 九合板立板,并垂直于级配碎石路面。  ②根据试验段作业指导书,对所有参加人员进行技术、安全交底,做到心中有底,分工明确,责任到人。  ③检查各种施工机械是否正常,如不正常及时维修、保养。  5、试验段施工  ①集中拌合施工  a.根据施工配合比及平行试验,确认配合比。根据施工天气、专职试验员测出集料含水率,提出施工级配,然后由JZM750拌合机拌合,拌合出最佳含水率,注意结合料均匀性及搅拌时间。  ②结合料的摊铺机具和方法  采用平地机整形摊铺  a.结合料拌合均匀后,由5t自卸车运至作业仓面,用平地机整平和整形,在直线段及不设超高的平曲线段,平地机由两侧向路中心进行刮平,在设超高的平曲线段,由内侧向外侧进行刮平,必要时,再返回刮目相看一遍。  b.平地机快速碾压1~2遍,以暴露潜在的不平整。并在整形过程中清除离析现象。  c.对局部达不到最佳含水率的地方进行人工洒水。  ③碾压顺序、速度、遍数  a.当整形后,结合料在最佳含水率(±1%~±2%)范围内。进行碾压,直线段和不设超高的平曲线段,由两侧向路中心碾压,设有超高的平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝。  一般需碾压6~8遍,直到后轮无明显轮迹为止,速度头两遍宜控制在1.5~1.7 km/h,以后宜为2.0~2.5km/h。  

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发布:2007-11-23 15:25    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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