宣杭铁路某段框架涵作业指导书

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内容简介

　　一、编制说明　　该指导书根据宣杭线增建第二线第XX标段框架涵施工图、铁道部部颁现行《铁路桥涵施工规范》和现场实际调查资料进行编制，结合全段整体工程创样板段，做好质量控制，同时作好现场文明施工。　　二、工程概况　　宣杭线增建第二线第XX标段XX管段共有钢筋混凝土涵9座，其中钢筋混凝土框架涵6座，钢筋混凝土矩形涵3座。结构形式为1-1.0m钢筋混凝土矩形涵1座，1-1.5m钢筋混凝土矩形涵1座，1-2.0m钢筋混凝土矩形涵1座，1-3.0m钢筋混凝土框架涵3座，1-4.0m钢筋混凝土框架涵1座，1-5.0m钢筋混凝土框架涵1座，2-5.0m钢筋混凝土框架涵1座。涵基础有三种形式：第一种是φ30cm管桩基础，桩长L=9~14m，共7个涵；第二种形式为换填砂夹碎石基础，共5个涵；第三种形式为明挖基础，共3个涵。　　所有涵洞的钢筋均在XX特大桥搅拌站钢筋加工场集中加工，运至工地，现场绑扎；混凝土均在XX特大桥搅拌站集中拌制，混凝土运输车运至工地。　　工地进出道路均利用路基贯通便道进行材料的运输。　　三、施工准备及场地布置　　涵洞施工前，应作好水沟改移工作，确保施工时对地方灌溉不产生影响。　　施工用电采用发电机现场发电供应，共设置3台24KW发电机，各涵之间按先后施工顺序进行倒换使用。施工用水主要是用于砼养护和砂浆拌合，根据现场条件，采用挑运附近水塘水进行养护和砂浆拌合作业。　　工地设置共二台UJW200砂浆搅拌机，作浆砌片石搅拌砂浆用，各涵之间按施工先后顺序进行互相调换使用。　　施工场地布置在施工用地范围内合理布置，作为堆放模板及脚手架用。部分涵洞要留出吊车施工和停放场地。　　各涵的进出口道路均利用该标段内贯通施工便道进行材料运输，施工便道应设置侧沟作好便道的排水工作，以防雨水对便道造成　　

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