客运专线路基工程基床及过渡段填筑作业指导书

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内容简介

　　施工要点及方法　　施工要点　　过渡段的质量控制要点：　　施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。　　①横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。　　②靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，必须使用小型振动机碾压。　　注意事项　　①横向结构物两侧必须对称填筑，在填筑过程中注意作好防排水工作，每层均应做好横向人字坡和纵向排水。　　②基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。　　③水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。　　④路堑地段回填片石混凝土时，应做好基坑边坡防护，防止发生意外。　　5.3.3路堤与路堑过渡段 　　 施工方法　　①过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处，顺原地面纵向挖成1：2的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右，开挖部分填筑要求同路堤。　　②过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。　　③大型压路机能碾压到的部位，其施工方法应符合《铁路客运专线路基施工技术指南》的有关规定；靠近堤堑结合处，应沿堑坡边缘进行横向碾压。　　④大型压路机碾压不到的部位，应采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过试验确定。　　编制于2011年　　

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