[湖南]跨既有高速桥梁施工交通组织方案

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内容简介

　　 本桥现浇连续梁施工需要占用，高速公路部分行车道，高速公路的通车行车道采用梁柱门式支架，其余区域采用满堂支架，在支架施工平台上设置安全防护栏架，连续现浇箱梁采取一次浇筑成形，一次落架，尽量减少对高速公路的影响。　　 支架结构形式分为两种，施工期间正常通行的区域采用梁柱式门式支架，其余区域采用碗扣式满布支架。　　 连续箱梁支架在高速公路的通车行车道采用梁柱门式支架，其余区域采用满堂支架，在支架施工平台上设置安全防护栏架，连续现浇箱梁采取一次浇筑成形，一次落架，尽量减少对高速公路的影响。门架钢管柱采用Φ400壁厚8mm螺旋焊管，间距1.0米，门架顶部采用竹胶板满铺封闭，并加设防护网，防止下坠物及漏浆影响高速公路行车安全，门架两侧采用彩钢板加防护网进行防护，确保施工和行车安全。　　

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