龙瑞高速高边坡安全专项施工方案

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内容简介

　　 主线高边坡共有3处，分别为：K20+520~K20+680（右）最大开挖深度31.6m，坡率1：0.75，边坡采用现浇混凝土拱形护坡；K22+365~K22+455（右）最大开挖深度39m，坡率1：0.5，边坡采用框格梁坡面防护；K22+970~右幅K23+180（右）最大开挖深度32.8m，坡率1：0.75，边坡采用现浇混凝土拱形护坡。采用多台阶开挖支护，平台宽度2m。　　 路堑开挖施工　　路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。　　......　　 石方爆破　　1、对于少量石方爆破，由于不影响工期，采用潜孔密眼小型爆破，风钻机打眼。对于大量石方路段，小型爆破满足不了工期要求，将采用先进的爆破技术一深孔多排微差挤压爆破和光面爆破法施工，降低对岩石边坡的扰动和破坏，同时满足每日进度计划个工作量。　　

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