[江西]高速公路工程试验路段施工方案

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内容简介

　　（二）施工控制　　 2、混和料的拌和　　 （1）混合料含水量：根据混合料配合比的组成设计，本项目混合料的最佳含水量为 5.4％，本试验路段离拌和站的距离较近（0.5Km），目前温度不高，水份损失较小，试验路段的含水量拟控制在6.4％以内…………　　 （2）调整配合比：在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±1％范围内，尽量接近最佳含水量…………　　 （3）混合料级配检测：由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求…………　　 （4）水泥用量：混合料组成设计的水泥用量5.0％，按规范要求实际施工中增加0.5％，按5.5 ％的水泥用量进行施工控制…………　　 （5）混合料的试拌：采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼，分4档4个料斗进行混合料的配料，拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现拌和不均匀，不合格混合料予以废弃，继续再检查第二斗混合料，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止…………　　 （6）拌和机出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析…………　　 （7）记录：记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料…………　　 3、运输与卸料 　　 考虑到运距较短，运到施工现场约6～7分钟，包括卸料约10～13分钟可往返一趟，采用重型自卸车8辆进行运输，自卸至摊铺机料斗中，在卸料过程中有专人指挥卸料…………　　 4、摊铺混合料　　 （1）拟采用2台RP751型摊铺机进行摊铺。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧导向控制线控制高程，摊铺机的找平仪沿钢丝前进，达到控制高程和横坡度的目的，两台摊铺机保持速度一致，各种技术控制指标一致，相隔5～10m梯队作业…………　　 （2）摊铺中严格控制摊铺速度在1.5～1.6m/min，使摊铺能连续、匀速前进…………　　 （3）开始施工前,摊铺机前应保证运料车3～4辆在等候，第一辆车在摊铺机前20～30cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进…………　　 （4）在摊铺机后设专人消除粗、细集料离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补…………　　编制于2007年 共15页

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