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[河北]铁路工程机械铺设大号码道岔施工方案(中铁建)

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内容简介

  1、施工方案   1.1 施工现场准备工作   (1)按设计放出四大桩(岔前、岔心及两个岔尾桩),并在岔内每20-30m测设一中心桩,并与前后至少100m长线路联测复核…………   (2)场地平整:要求道碴为一级碎石道碴,目测道碴粒径、级配及清洁度符合要求,道碴铺垫的长度及宽度、厚度(>15cm)及平整度(≤2cm)满足道岔铺设的直顺要求…………   (3)清点好撬棍、活动扳手、上III型扣件专用扳手、50m长钢尺等工具,分类堆放,专人保管…………   (4)道岔组装平台搭设   在车站Ⅱ线中心附近进行道岔组装平台搭设,为了保证组装平台平稳牢固,平台两侧用槽钢搭设形成钢梁,槽钢间每隔3~4米用角钢联结起来,以增强组装平台的整体刚度。道岔组装平台可分节进行拆卸,道岔组装平台示意图见图-4…………   1.2、道岔组合件运输、吊卸   道岔的尖轨、基本轨组合件和辙叉组合件具有长、重及精度高的特点,必须整体运输和吊卸,并保证工件不能产生过大的挠曲变形…………   (1)运输   尖轨—基本轨组装件采用夹具将尖轨固定于基本轨上,装卡夹具点应多于3处(尖端处附近,尖轨断面35-50mm,尖轨70断面处等),可动心轨辙叉将活动心轨拨至直股开通方向,用楔形木块逼紧可动心轨,辙叉底部设置4-6根短枕木,并按重心位置均匀分布,用螺纹道钉将短枕木与辙叉垫板连接起来。将组合件置于运输托架上固定好,机车运至铺设地点…………   (2)吊卸   根据道岔组装件的特点, 用带有转向架的运输平板车将道岔各部件运往施工现场,利用10t吊车配合上位机将其卸到组装平台附近,卸料时应轻吊、轻放,以防止混凝土岔枕损伤和道岔钢轨变形影响道岔铺设质量…………   1.3、道岔组装   以P60-18#道岔为例,由于其长度较长(69m),组装时可分三个部分(见图1-4)按照道岔铺设图进行分段组装…………   1.4、内部焊头焊接   组装完毕后,对道岔的各部位尺寸进行检查验收,发现有误差的及时调整。然后按照《大号码道岔焊连技术条件》的要求,用闪光焊焊接工艺将各部分的内部焊头焊接起来。之后对焊头进行打磨…………   1.5、组装平台拆除   焊头焊接完毕后,将上位机开到已组装好的道岔上,然后用上位机将欲铺设的第一部分道岔吊起,移到下位机车上。(用人工将该部分道岔下方的组装平台迅速拆除掉,拆除时应注意安全。)…………   1.6、道岔铺设   尽量选择在道岔设计锁定轨温范围内,将道岔落下,铺设道岔。利用上位机来调整道岔的纵横量。铺设就位后,重复第5个步骤,完成第二、第三部分的道岔铺设…………  共8页

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发布:2007-11-21 14:44    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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