[江苏]铁路工程路基AB料填筑试验段施工方案

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内容简介

　　5、AB组料填筑　　 5.1、施工准备　　 1、材料准备　　 在沿线路进行调查后，选取合格的取料场，填筑前对土料进行取样检验，当填料土质发生变化或更换位置时应重新进行检验，检验的方法按《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）规定进行试验,填料复查项目及频次详见表5-1。经监理工程师现场见证取样，检验合格后作为路基填料…………　　 2、施工工艺要求　　 （1）路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。所谓“三阶段”：准备、施工、整形验收；“四区段”指“填筑、平整、碾压、检测”；“八流程”指“施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、机械碾压、检验签证、路基整形”。结合实际情况，本试验段路堤施工长度较短，不宜按“四区段”进行施工组织安排，而采用“同一层土一次性填筑、一次性摊平、一次性碾压、一次性验收”的来组织施工…………　　 （2）不同性质的填料应分别填筑，不得混填，每种填料压实累计总厚度不宜小于50cm，每一摊铺层填料中的粗细填料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。较大粒径石块不应集中，应均匀的分布于填筑层中，石块间的空隙应用较小碎石、石屑等材料填充密实，并使层厚均匀、层面平整…………　　 5.3、试验段施工　　 2、施工方法　　 （1）清除地表植被，按设计路堑边坡开挖至设计标高，做好4%的路拱，以便排水。按设计要求进行地质核查试验检测，检测合格后方可进行试验段填筑…………　　 （2）测量放样：由精测队对现场进行测量放样，放出路基中心线、两侧坡脚线，为保证路基边缘的压实度，边线比设计线每边宽出50cm。工程技术人员、测量人员每20m一断面用全站仪和水准仪精确测量，并在边桩上标示出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度…………　　 （3）上土虚铺：填筑中，采用挖掘机挖装、自卸车运输。 xxx～xxx段分别按0.3、0.35、0.4m控制虚铺厚度进行填筑；DK32+940～DK33+000段分别按0.33、0.38、0.43m控制虚铺厚度进行填筑。保证压实厚度控制在30cm以内并最接近30cm。填土区段内按照网格化布料，纵向网格线间距不得大于10m。网格线间距根据运料车的车容量计算确定，可采取单车一格或双车一格卸料。卸土布料必须有专人指挥，确保卸料均匀，便于摊铺、平整，用以控制推土机作业厚度…………　　 在填土前、填土平整后、碾压后测量各测点标高，以确定填筑松铺系数…………　　 （4）路基摊铺：填料摊铺应使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面应无显著的局部凹凸，并应做成向两侧横向排水坡。填料在摊铺整平时，严禁产生“集料窝”现象。如出现填料大颗粒或小颗粒集中现象，应人工进行翻挖拌和，确保填料级配均匀…………　　 （5）路基初压：当松铺厚度、平整度符合要求时开始碾压。碾压采用18(22)T振动压路机。根据“由两侧向中间，先静压、后弱振，再强振”的操作程序，先静压一遍，再弱振压二遍，再强振碾压一遍，完成初压。碾压时，行与行轮迹重叠0.4～0.5m，相邻两区段纵向重叠不小于2m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。沉降观测点周围1m2范围内压路机压不到的地方采用打夯机夯实…………　　 （6）压实检测：根据我单位的施工经验，前几遍碾压后检测指标值达不到设计要求，现场22T压路机碾压4遍、18T压路机碾压5遍后，再进行压实指标检测，以提高工效。每层检测孔隙率、Ev2、Evd 、K30四项检测指标…………　　 （7）续压检测：对试验段路基进行续压续检，每强振一遍检测一次，检测方法同前。并认真记录松铺厚度、压实厚度、碾压次数、压实质量等相关数据…………　　 （8）数据分析　　 应详细记录填料类别、含水率、机械种类、碾压遍数、行驶速度、摊铺厚度、不同压实遍数后的压实厚度及对应试验数据…………　　 以EXCEL表格形式，对松铺厚度及压实厚度、碾压遍数及强振遍数、含水率及试验数据进行对应记录，同时绘制关系图…………　　 （9）试验成果书　　 施工完成3日内，完成对数据进行分析、确定经济、合理、成熟的施工工艺，完善试验成果书，报监理工程师验收合格后，本管段A、B组填料填筑按此组织施工…………　　编制于2009年 共21页

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