[四川]高速公路工程碎石底基层试验路段施工方案

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　六、质量控制　　（一）施工前的准备　　 1、准备下承层（路床）　　 （1）对土路基进行检验，包括路基的压实度、弯沉、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位等…………　　 （2）清扫路床面上的杂物，确保摊铺工作面清洁…………　　 （3）用XSM220压路机对路床强振碾压2遍，如发现土过干、表层松散，适当洒水碾压，如土过湿，发生“弹簧”现象，采取挖开换填砂砾进行处理…………　　 2、测量放样　　 （1）于施工的前一天对拟铺筑路段按10m一个断面进行标高与中边桩测量，放样分三段进行，每段100米，第一段的高程按松铺系数为1.15，其它两段根据前一段施工后检测的松铺系数及其它指标进行调整…………　　 （2）用石灰放出施工边线，严格控制施工宽度超过设计宽度2×5cm，并控制施工位置符合规范要求…………　　 （3）在摊铺机左侧设置指示桩，打好导向控制线支架，间距10米，挂好导向控制线，控制线钢丝拉力保证800N以上…………　　（二）施工控制　　 1、开工前的检查　　 （1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求…………　　 （2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求…………　　 （3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物…………　　 （4）检查路床是否符合规范要求，测量放样的精度是否符合规范要求…………　　 （5）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求…………　　 2、混和料的拌和　　 （1）混合料含水量：根据混合料配合比的组成设计，本项目混合料的最佳含水量为5.3％，本试验路段离拌和站的距离较近（1.1Km），目前温度相应不高，水份损失较小，试验路段的含水量拟控制在6％…………　　 （2）调整配合比：在正式拌和混合料之前，测定集料的含水量，根据集料的含水量进行调整，确定配置混合材料的施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整，保证混合料的含水量在最佳含水量的±1％范围内…………　　 （3）混合料级配检测：由试验室现场取样，进行筛分试验，测定其级配是否符合规范和设计要求…………　　 （4）水泥用量：混合料组成设计的水泥用量为3.5％，实际施工增加0.5％，按4.0％的水泥用量…………　　 （5）混合料的试拌：用装载机分4档将集料装入配料斗，启动拌和机后按事先设定的投料顺序投料，所有过程有电脑控制，在拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和场的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料装车时，对其外观质量进行检查，若发现水量过大或过小，拌和不均匀，对第一车料予以废弃，再检查第二车，直到拌和均匀，质量稳定可靠为止…………　　 （6）拌和机出料：采用拌和机向自卸汽车直接装料，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料的离析…………　　 （7）记录：记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停机时间及原因，便于查询有关资料…………　　 3、运输与卸料 　　 考虑到运距较短，运到施工现场约6～7分钟，包括卸料约10～15分钟可往反一趟，采用重型自卸车8辆进行运输，自卸至摊铺机料斗中，在卸料过程中有专人指挥卸料…………　　编制于2009年 共16页

专题推荐

• · 级配碎石底基层施工
• · 水泥稳定碎石底基层施工工艺
• · 级配碎石底基层

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!