[河南]城际铁路工程路基试验段施工方案

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内容简介

　　八、试验段施工方法　　 本次试验段都为填方，包括基床底层以下路堤填筑、基床底层填筑、基床表层级配碎石填筑施工，其填筑工艺流程图如下…………　　 （1）基床底层以下路堤及基床底层按照“三阶段、四区段、八流程”进行施工。主要施工工艺：施工准备→网格分层摊铺→机械整平→洒水凉晒→检查验收→路基整修…………　　 （2）基床表层级配碎石施工工艺：基床表层级配碎石的填筑按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”施工…………　　 1、卸料控制　　 填筑前首先放出线路中桩和填筑边线，每10m 钉出边线木桩，为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出30㎝。路基基床底层以下路堤填料在填筑前，先进行原地面地质检测，确定符合设计后，方可进行填筑。施工时根据测量放出的中桩和边桩画出8m×6m的方格网，并用石灰洒出，按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每个网络格范围内卸土车数，以达到控制松铺厚度的目的。路基基床底层以下的填筑面检测合格后方可进行路基基床底层填筑；基床底层在施工压实、检测合格后才可进行基床表层级配碎石施工，路基基床底层、表层卸土控制同路基基床底层以下卸土…………　　 2、摊铺整平　　 首先检查填料的含水量，当填料含水量与其最佳含水量之差不超过2%时立即予以摊铺整平，摊铺时先用推土机初平再用平地机精平，路基基床底层以下路堤A组填料第一层精平后松铺厚度控制在40㎝，第二层松铺35㎝，第三层松铺30㎝；基床底层A组填料第一层精平后松铺厚度控制在40㎝，第二层松铺35㎝，第三层松铺30㎝；基床表层厚度为70㎝，因此，基床表层的试验段分层以20㎝、20㎝、30㎝的压实厚度控制，松铺厚度采用22㎝、23㎝、34㎝分层铺设。摊铺需保证每一填层的平整度及厚度的均匀，摊平过程中不断用铁锹挖洞检查送铺厚度。原则上每一层填筑时均须形成2%～4%的人字形横坡，有困难时可在基床底层逐步形成。在相邻两区段上下两层填筑接头处须错开不小于3m 的距离…………　　 3、碾压　　 摊铺整平后，松铺厚度、平整度和含水量符合要求即开始碾压。本试验段采用20T 振动压路机1 台，碾压时采取从两侧向中心的顺序，纵向进退式碾压，行与行轮迹重叠40cm,横向同层接头处重叠0.4～0.5m,相邻两区段纵向重叠1.0～1.5m,以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性…………　　 碾压方法为：静压一遍，弱振碾压一遍，强振碾压2～6 遍（同步检测结果），测设地基系数K30、空隙率n、动态变形模量Evd达到规范要求后，最后再静压一遍消除轮迹。即：静压、弱振、强振、静压。碾压行驶速度开始时用慢速（宜为2～3km/h），最大速度不超过4km/h…………　　共26页

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