[陕西]高速公路工程水稳基层试验路施工方案

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内容简介

　　四、水泥稳定碎石基层的施工方案、施工方法　　 1、施工方案：本标段主线水泥稳定碎石基层厚度为36cm，本试验路段为压实厚度18cm的水泥稳定碎石下基层,一台WBS650E水稳拌合楼集中厂拌，两台ABG423摊铺机并机摊铺，4台压路机碾压密实。松铺系数初定为1.30，试验路拟分两个区进行铺筑，具体段落如下…………　　 3、施工工艺流程　　 施工准备→测量放样→挂基准线→混合料拌和 →运输→并机摊铺→碾压→接缝处理→检测→洒水养生→交验…………　　 5、具体施工方法：　　 （1）施工准备：施工前对底基层进行彻底清扫，清除浮土、各类杂物及散落材料，保持表面整洁。并对底基层的宽度、高程、横坡、平整度等指标进行检测，报监理工程师验收后进行下道工序。为使水稳结构层之间具有良好结合，在底基层上撒布水泥浆，要求一次性喷洒均匀，撒布量为1-1.2Kg/m2。对原材料进行检验，报批施工配合比工作，对拌和楼进行调试、试拌，清扫下承层表面杂物，洒水保证表面湿润…………　　 （2）施工放样　　 放中线、边线，用石灰洒出明显的边界线，在边线外侧38cm处打钢筋桩挂钢丝线作为标高控制基准线。在路肩侧、路中线支设20cm高的钢模板，每间隔2米固定，保证摊铺顺利进行…………　　 （3）拌和　　 混合料集中在水稳拌和站拌和。拌和前按设计配合比严格控制进料。水泥和集料从料仓通过电子称量系统自动显示，用水量通过水泵及流量计控制。当拌和出第一批混合料时，试验室立即进行混合料筛分、水泥剂量、含水量检测,符合要求后再进行大批量拌和。同时，试验室取样制作无侧限抗压强度试件。拌和时根据施工现场混合料含水量的大小，及时调整含水量，并对加水时间及加水量作好记录，保证集料配合比。拌和后，对混合料进行了含水量和水泥剂量检测及筛分，保证配合比准确…………　　 （4）运输　　 用25T以上自卸汽车运输，根据拌和产量和运距调整车辆台数，以拌和站不堆料，连续不断地拌和运输摊铺为准。运输车辆在开工前检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。在运输过程中车顶应盖以棚布，防止水分蒸发和洒料，运料车实行一车一单制，摊铺现场验收…………　　编制于2010年 共18页

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