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[重庆]高速公路隧道进口混凝土拌和站施工方案(中水电)

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内容简介

  5、施工方法及施工工艺   5.1、施工顺序   场地平整 → 主楼及水泥罐、掺合料罐基础施工(其他设施的施工)→ 拌和站相关设施的安装 → 生产调试 → 检查验收 → 投入使用…………   5.2、施工方法及施工工艺   5.2.1、边坡开挖   1、边坡开挖前先将地表植被清除,采用挖掘机清理人工配合施工…………   2、边坡开挖前应先做好坡顶截水沟,截水沟采用人工开挖,采用砂浆护壁及铺底…………   3、边坡开挖由上至下按照设计要求依次进行开挖,开挖采用挖掘机进行开挖装车,自卸汽车(20t)配合出渣,将渣料运输到回填处或指定的渣场…………   5.2.2、地基处理及回填   1、地表有积水、有地下水渗出的地方及土质较软的地方采用换填法进行处理:先将松散土体挖出,用开挖密实性较好的土质进行回填,对含水率过大和有地下水的土体,先将过湿土体挖出,有地下水时设置碎石盲沟对地下水进行引排,在地下水位以下部分采用片石、碎石换填压实,高出地下水位的部分再采用开挖密实性较好的土质进行回填压实…………   2、场地回填部分应分层碾压回填,分层厚30cm,压实度应达到90%以上,回填土全部采用表层以下较好的土质回填…………   5.3.3、主楼和水泥罐、掺合料罐基础施工   1、拌和站主楼、控制室、水泥罐、掺合料罐基础采用整体式厚50cm基础,C30钢筋混凝土…………   2、主楼和水泥罐、掺合料罐基础布设在开挖密实的基础上,待开挖至设计标高后,由测量放出主楼及水泥罐、掺合料罐基础的开挖边线,考虑施工作业的空间,将主楼及水泥罐、掺合料罐基础开挖边线在原开挖线上放大50cm左右,基础开挖深度为55cm,基础开挖应考虑场地硬化厚度20cm及碾压的沉降量5cm。基础开挖采用挖掘机进行施工,人工配合找平,后采用压路机进行碾压密实,碾压8~10遍。碾压完成后检验地基承载力是否满足主楼及水泥罐、掺合料罐的垂直荷载的要求…………   3、钢筋安装:主楼及水泥罐、掺合料罐基础钢筋加工完后,先放出混凝土基础的边线,留出下层钢筋的保护层,安装好架力钢筋、间排距20cm,开始布置下层钢筋,待下层钢筋安装完成后,铺设上层架力钢筋,后开始铺设上层钢筋。钢筋接头采用双面焊接,焊接长度为5d,钢筋接头交错布置,主筋与分布筋采用绑扎连接…………   4、基础钢筋安装完成后,进行模板安装,模板应采用钢模,在安装模板的同时,测量应放出主楼及水泥罐、掺合料罐支柱的位置,及时安装支柱的钢筋,模板安装时应注意钢筋保护层,不小于5cm…………  编制于2013年 共14页

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发布:2007-11-21 14:34    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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