二级公路改建工程沥青混凝土路面专项施工方案

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　第四章、施工方案　　 4.2、主要施工工艺：　　 4.2.1、混合料的拌和 　　 本项目所用沥青混凝土全部采用拌合楼集中拌合，拌合楼设在洋坪的芦溪湾 ，该处空旷、干燥、运输条件良好；拌和站建有良好的排水设施；临近工地试验室；有可靠的电力供应。配备有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置…………　　 （1）粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放，并对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准………… 　　 （2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产…………　　 （3）每种规格的集料、矿料和沥青都分别按要求的比例进行配料…………　　 （4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在155～165℃范围内，矿料加热温度为160～175℃，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145～165℃，不准有花白料、超温料，混合料超过195℃者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140～155℃…………　　 （5）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒…………　　 （6）沥青混合料的拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得小于5s）…………　　 （7）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整…………　　 （8）出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度…………　　 （9）拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时…………　　 4.2.2、混合料的运输　　 （1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距…………　　 （2）当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖…………　　 （3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进…………　　 （4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程…………　　 （5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程…………　　编制于2012年 共15页

专题推荐

• · 沥青混凝土路面施工方案
• · 公路改建工程
• · 沥青混凝土路面施工

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!