新隧规采用概率极限状态设计法简介
内容简介
阐述新版《铁路隧道设计规范》(TB10003- 99)结构设计采用概率极限状态方法的前期科研工作，介绍新隧规结构设计部分的主要修订内容、结构极限状态设计法的建立和表述，以及隧道稳定性位移判别和稳定可靠指标的计算，以利新隧规的实施。
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