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丹麦大海峡铁路隧道的设计

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内容简介

  介绍丹麦大海峡东部下面长8km的双孔铁路隧道的设计概括。叙述了设计要求和地质情况,同时还描述了工程的主要部分。该工程有两个被称为“世界第一”的特点:一是大规模的排水系统用来降低大海峡下面隧道线路周围孔隙水的压力,使主隧道和横通道施工更容易更方便。二是多阶段保护战略,以保证工程结构有100年的寿命,最后叙述了控制所完成结构发生变形和腐蚀的方法。

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发布:2007-11-25 14:54    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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