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碳纤维补强公路隧道设计计算方法的研究

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内容简介

  针对碳纤维补强公路隧道衬砌,按荷载结构法,以碳纤维补强钢筋混凝土偏压构件的理论为基础,提出了裂缝发展分析方法,初步形成了一套适用于碳纤维补强公路隧道衬砌结构的设计计算方法。可为碳纤维加固修补公路隧道衬砌结构提供设计依据。

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发布:2007-11-25 14:53    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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