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大跨度公路隧道围岩竖向压力分布特征探讨

内容简介

　　结合龙头山大跨度隧道围岩压力监测，探讨了竖向压力与隧道埋深、围岩级别的关系；并采用深、浅埋隧道法、普氏系数法以及别尔巴乌麦尔法分别对不同的监测断面计算其围岩压力，对于高级别围岩lv、V，普氏系数法计算结果和实测值较为吻合，而深、浅埋隧道法和别尔巴乌麦尔法计算结果比较一致，但是均大于实测值；对于Ⅱ、Ⅲ围岩，深、浅埋隧道法与实测值较为吻合，普氏系数法要小于实测值，而别尔巴乌麦尔法则大于实测值；从围岩压力与埋深的关系可以看出，深、浅埋隧道法、别尔巴乌麦尔法与实测值的变化趋势基本一致，但比实测值偏大，普氏系数法则比较接近于实测压力的平均值．根据不同的计算方法讨论了不同计算方法对大跨度隧道的适用性，为大跨度隧道围岩压力的设计计算提供有意义的参考．

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发布：2007-11-25 14:38 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

大跨度公路隧道围岩竖向压力分布特征探讨

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