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路面养护维修

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内容简介

  【作者】 ***;   【导师】 ***;   【学位授予单位】 山东建筑工程学院;   【学科专业名称】 *****   【学位年度】 2006   【论文级别】 学士    第一章 概述    路面养护维修是公路养护维修的中心环节,是养护质量考核的首要对象。汽车在路面上行驶,除了克服各种阻力外,还会通过把垂直力和水平立传给路面,在水平力中又分为纵向力和横向力两种。另外,路面还会受到车辆的震动力和冲击力的作用;在车后面还会受到真空吸力作用。在上述这些外力的综合作用下,路面结构层内会产生大小不同的压应力、拉应力和剪应力。如果这些应力超过了路面结构整体或某一组成部分的强度,路面就会出现断裂、沉陷、波浪、松散和磨损等破坏。因此路面结构整体和其各组成部分必须养护维修保持足够的强度,以抵抗在行车作用下产生的各种应力。同时路面还应具有一定的抵抗变形的能力,即所谓的路面刚度。如果路面结构整体或某一组成部分刚度不够,即使强度足够,在车轮荷载作用下也会产生过量的变形,而造成车辙、沉陷或者波浪等破坏。  因此,必须采取预防性养护维修和经常性养护维修,使路面保持有一定的强度、刚度及稳定性,使路面结构具有足够的抗疲劳强度以及抗老化形变积累的能力,确保其耐久性,并使路面平整、完好,路拱适度,排水顺畅,行车顺适、安全;同时,对原路面有计划地进行改善,提高其技术状况,以适应运输发展的要求。    

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发布:2007-11-24 11:45    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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