［学士］矿物纤维沥青混合料性能的研究

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内容简介

　　东北林业大学　　论文题目：矿物纤维沥青混合料性能的研究 　　学 生： 　　指导教师：*** 副教授 　　学 院：土木工程学院 　　专 业：交通土建工程 　　为了适应现代交通速度快、交通密度大、轴载重、渠化交通明显的特点，沥青路面技术发生了很大的变化，高性能沥青路面Superpave、改性沥青技术、SMA等得到了应用，而纤维沥青路面以其技术性能优良、经济上合理等特点受到人们的关注，具有广阔应用前景。　　本文通过进行矿物纤维沥青混合料配合比设计的同时，对基质沥青、纤维沥青混合料、SMA改性沥青进行大量室内试验研究，对比研究了沥青混合料的马歇尔稳定度、浸水马歇尔稳定度、沥青混合料车辙动稳定劈裂强度等参数、对改性沥青及纤维加强的效果与路用性能指标进行了全面的试验研究。全面分析了纤维对沥青混合料路用性能的影响，结合复合材料理论和界面化学知识，较系统的阐述了纤维对沥青混合料路用性能的改善作用机理。对沥青混合料进行马歇尔试验研究，得出了沥青混合料的沥青最佳用量，提出了马歇尔法的设计指标控制建议和纤维沥青棍合料配合比设计方法。结合试验路研究，经济技术分析表明，纤维沥青混凝土路面具有良好的社会和经济效益，可推广使用。　　

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