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[本科]公路专业毕业论文

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内容简介

  3 路线设计  3.1 道路技术等级确定  3.1.1 交通量计算  宿迁地区属于平原微丘区,地形广阔,地势起伏不大。路线的两侧有大量农田和村庄、土堆、极少部分芦苇等,沿线还与河流、农田纵横交错。区域内大部分为农田,水利设施较为完善。根据现有资料调查,在该地区修建高速公路,不仅有利于交通设施的完善,更加有利于促进该地区的交通和经济的快速发胀。   一条公路的普通计量单位是年平均日交通量(简写ADT),而在确定道路等级,论证道路的计划费用和各项结构设计时,一般采用设计交通量,即欲建公路到达设计年限时能达到的年平均日交通量。远景设计年限日平均交通量依据道路使用任务及性质,根据历年交通观测资料推算求得,目前一般按日平均增长率累计计算确定:   (3-1)  式中: —远景设计年限日平均交通量,辆/日;   —起始年平均日交通量,辆/日;包括现有交通量和道路建成后从其它道路上吸引过来的交通量;   —交通年增长率(%),r =8%   —远景设计年限, =20。  交通量折算:  

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发布:2007-11-24 11:43    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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