[学士]上承式梁式腹孔拱桥设计（说明书）

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内容简介

　　第一章　　概述　　一. 技术标准　　1.桥面净宽：1.5m＋9.0m＋1.5m 全宽12.0m。　　2.设计荷载：公路Ⅱ级、标准人群荷载　　3.本桥在的设计标高:401.9；桥面横坡:双向1.5％。　　二. 自然概况　　地形地貌：桥址区地形起伏，呈不对称的U型，河谷切割高差较大，地质条件较好，无不良地质。　　三. 设计规范　　1. 交通部部标准《公路桥涵设计通用规范（JTG D60—2004）》简称“桥规D60”；　　2. 交通部部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62—2004）》简称“桥规 D62”；　　3. 交通部部标准《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTG D6—2005）；　　4. 《公路设计手册—拱桥》（上、下册）简称“拱桥”；　　5. 《桥梁工程》（上、下册） 人民交通出版社出版；　　6. 《结构设计原理》 人民交通出版社 叶见曙 主编。　　四. 说明　　本毕业设计的课题任务是某大桥。根据所掌握的设计资料，本人从桥的设计要求、受力性能、使用功能、施工难易程度、工程造价与工期等多方面进行桥型方案的设计，并初步选定了上承式混凝土拱桥、斜腿刚构桥和悬索桥等三个桥型方案。通过桥型方案的比较（主要考虑了经济指标和施工的难易程度以及运营效果），最后选定上承式混凝土拱桥方案作为推荐桥型方案。　　在桥型方案确定以后，便进行了结构的计算工作。它包括受力分析计算、配筋计算和结构验算等几部分工作。本毕业设计结构分析计算采用电算方式，配筋计算和结构验算采用手算的方式。计算软件采用桥梁博士进行计算。　　设计工作的最后是进行施工组织设计。桥梁施工组织设计是桥梁施工准备工作的重要内容之一，是指导桥梁施工的基本技术经济文件，也是对施工实行科学管理的重要手段。编制施工组织设计的目的在于全面、合理、有计划的组织施工，从而具体实现设计意图，按质、按量、按期完成施工任务。由于时间的关系，本毕业设计仅对设计阶段的施工组织设计进行了编制，其它方面的工作有所则省略。此外，为了尽可能地了解桥梁建设方面的一些新的发展动向，以便为本毕业设计服务。在本次毕业设计过程中，本人还翻阅了若干与此相关的外文及中文文献资料，并将相关的知识应用到此次毕业设计中去。同时，还将其中的体会写于文献综述中。　　　　　　推荐桥型方案　　综上所述，上承式梁式腹孔拱桥的材料用量最为经济，结构受力合理，外形简洁美观，利于行车，施工技术可行，施工不长，维护方便、花费用较少，比悬索桥有显著的经济效益，因此选择上承式梁式腹孔拱桥为最后施工设计方案。　　经过对以上三个比选方案的技术,经济比较，推荐第一方案上承式梁式腹孔拱桥作为推荐桥型方案。其优点如下:　　1. 可以使桥梁造型轻巧美观，减轻拱上重力和地基承压力，以便获得更好的经济效果。大跨径的混凝土拱桥一般都采用梁式腹拱上建筑。　　2.简支腹孔这种型式的结构体系简单，基本上不存在拱与拱上结构的联　　作用，受力明确，是大跨径拱桥拱上建筑主要采用的型式。　　3.可以不考虑温度变化等因素对拱圈的受力的不利。　　

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