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[学士]公路工程毕业设计合集(哈尔滨工业大学)

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内容简介

  资料内容包含了10份哈尔滨工业大学交通科学与工程学院本科毕业设计。  路线设计原则:   路线总体布设方案坚持生态环境选线的原则,综合考虑了沿线地形、地物、地质、水文、气象、大中桥桥位、隧址和不同的自然风光,并对路网节点、互通位置、连接线的设置进行了统一考虑,使路线方案最大限度地与自然环境相协调,保护自然环境。如贴近山脚、保护完整的山体、植被等诸多因素,并广泛征求沿线地方政府意见。同时在路线布设中还主要遵循了以下几方面原则:   1、路线方案要满足国家高速公路网布局和东北区域骨架公路网布局的要求。  2、路线布设本着有利于沿线经济的快速发展,使交通顺畅、快捷,满足沿线各城镇对快速交通的使用要求。  3、在保证行车安全、视觉连续、行车舒适、快捷的前提下,尽量采用短捷的路线方案,减少工程量,充分合理地利用地形条件,降低工程造价,提高营运效益,在工程量增加不大的情况下,尽量采用较高的技术指标。  4、 线形指标的掌握上,平纵面指标尽量均衡、连续、协调,避免平纵面线形突变。  5、在纵断面线形设计中,在地形、地质、构造物等条件允许的情况下,尽量采用低线方案,降低路基高度,减少工程数量和占地数量。  6、综合考虑平、纵、横三者的关系,恰当地掌握标准,实事求是地进行线形组合,尽量提高线形质量,满足司乘人员视觉及心理的要求。在隧道进出口处,采用分离式断面,分幅修建,合理利用地形。  7、设计上充分考虑与沿线工农业发展相适应,与乡镇发展规划相协调,注意与农田基本建设相结合,少占农田,并尽量不占高产田、经济作物田和经济园林,减少拆迁量,减少与沿线水利设施、工矿企业和居民的干扰。  8、在布线中充分考虑环保选线并与周围环境、景观的协调配合,保护自然环境。  9、对有价值的路线方案均进行多方案比选,综合比较后确定路线方案。  

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发布:2007-11-24 11:39    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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