[学士]沥青路面冻融损坏检测设备的研究
内容简介
学士 路面冻融 检测设备 评价指标 评价标准 本文为哈尔滨工业大学学士学位论文 作者:蓝天云 导师:谭忆秋 教授 专业:道路桥梁与渡河工程 沥青路面的冻融是我国大部分地区普遍存在的现象,冻融让路用性能降低,因此需要检测出路表受到冻融的损坏程度,为修复方案的选择提供依据。国内采用道路管理系统里的一些指标评价路面损坏程度,仅仅是通过表观判断,缺少辅助的针对性试验。目前室内针对路表性能的检测试验是磨耗试验和飞散试验,但这两个试验的的目的是为了寻求最佳沥青含量。因此,单纯的检测路表受冻融损坏程度的设备还没有。特别是去年春节我国南方发生的特大凝冰灾害,其冻融作用对路表更是造成了很大的影响,急需一种检测设备判断它的损坏程度。在这些背景下,本文对沥青路面冻融检测设备进行深入的研究。 本文根据路表的随机复杂性因素较多的特点,设备开发的初期有尽可能多的可变指标,最终通过室内试验找到各指标的最佳值,以此作为设备标准。本检测设备需要确定的标准有变速机型号、钢刷形式、转速、压力。这些技术指标都将通过各种对比和设计试验得出。本文的另一个主要工作是确定室内试验标准,各种指标要保证检测设备扫出的松散集料最彻底,使试验误差因为试验环境的影响降到最低。 本文主要用车辙件进行不同循环次数和循环时间的冻融,用检测设备进行洗刨,以单位面积质量损失作为评价标准。
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