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斜腿刚构立交中桥支架设计简算书

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内容简介

  一、 跨中门式支架简算  1、 目的:    由于公跨铁施工与无砟轨道施工同步进行,为保证无砟轨道施工期间物流通道畅通,特设计本支架用于施工物流正常进行(支架如附图所示);支架主要结构包括:基础采用C20砼厚度平均30厘米、支架立柱采用Φ27.2CM钢管柱做支撑、顶部纵梁采用工2*32型钢制作、横梁采用工32型钢、模板采用竹胶板、底部采用20*20CM方木做肋以加强摸板刚度。  2、 简算模式:    假设梁部全部浇注完成后 全部荷载的1.5倍进行支架检算,检算主要以钢材的强度和稳定性作为检算指标,检算简化状况参照《实用土木工程手册》第三版进行,纵梁和横梁分别简化为两端固定的单梁进行。  3、 荷载计算:  3.1、结构自重:  3.1.1、梁体自重计算:   参照DK****+***公跨铁立交桥(武广客专乌花施图-15)P17页图示截面情况:   梁体最大截面Ⅲ-Ⅲ:  QⅢ=[(4.0×1.7)-(0.88×2.8)+(0.16+0.4)×2.0]×2.6  =14.18(吨)   梁体最小截面Ⅱ-Ⅱ:  QⅡ=[(4.0×1.1+(0.16+0.4)×2.0/2.0×2.0)-0.68×3.2+0.6×0.2+0.2×0.2]×2.6=9.11(吨)   由于截面为趋于渐变,不便计算,故设计时采用最大截面处单位自重,并考虑安全系数1.5:  

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发布:2007-11-23 12:33    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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