贵州省某二级公路大桥施工缆索系统设计验算书

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内容简介

　　1、缆索布置　　为满足施工需要，平行布置两套缆索吊装设备（按双吊点、吊重16t设计），1#主索架设在桥轴线左侧3.1m正上方，2#主索架设在桥轴线右侧3.1m的上方。一端经缆索塔架锚固在绥阳岸，塔架高程为566.35；另一端经缆索塔架锚固在正安岸，高程为573.63。两锚固点的距离为273.45m，高差为7.28m，坡度为2.66%。卷扬机房和倒拐地笼布置在绥阳岸，倒拐地笼高程为535.100。见“施工立面布置图”。　　2、缆索原材料　　安装缆索所需材料如下： 　　1）、卷扬机：起重5吨2台；2）、牵引机：5吨2台；3）、钢绳：Φ47.5×1850米（6×37纤维绳芯，整根）、Φ18.5×2200米（6×19纤维绳芯）、Φ21.5×1900米（6×19纤维绳芯）、Φ6.2×1300米（6×19纤维绳芯）；4）、滑轮：20吨8个；5）、跑车：四套；6）、绳卡：47.5号80个、15号40个、12号40个；7）、卸扣：5吨8个、3吨8个、10吨12个；8）、10吨滑轮12个（双门4个、3门2个）、5吨20个；9）、10根枕木；10）、葫芦：3吨2个、5吨2个、10吨1个；11）、承玛架：54个；12）、承玛绳：56根×12米。地笼C30砼33m3,倒拐地笼C20砼20m3，砼原材料采用机制山砂、碎石， 32.5P.O水泥，按照大桥主墩基础用的C20配合比及桥台施工用C30的配合比施工。　　3、 稳定性、抗倾覆力计算　　缆索安全性按极限荷载下进行强度、刚度、抗倾覆力的验算，其安全系数符合JTJ041—2000“公路桥涵施工技术规范”中15.3.1条规定。　　

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