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京沪高速铁路某连续梁支架计算书

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内容简介

  XX高速铁路在DK1204+627处跨越XX港,线路与XX港斜交,斜交角度为43°,桥跨布置为40+72+40m预应力混凝土连续箱梁。桥梁结构型式为:  现浇连续梁箱梁构造形式为单箱单室、变高度、变截面预应力砼连续箱梁。箱梁桥面宽12m,底板宽6.7m,顶板厚40cm;腹板厚分别为48cm、60cm、90cm,按折线变化;底板厚40~100cm,按圆曲线变化。中支点截面中心梁高6.2m,跨中2m直线段及边跨5.75m直线段截面中心梁高3.6m,梁底按R=217.117m圆曲线变化。全联在端支点、中支点及中跨跨中处设横隔板,横隔板设有过人孔,中支点横隔板厚2.4m,端支点横隔板厚1.15m,中跨跨中横隔板厚0.8m。箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。  

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发布:2007-11-23 12:30    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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