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采用钢板桩加固既有铁路桥墩横向振幅超限（附计算单）

内容简介

　　该桥位于绥佳线汤原～望江之间，2000年建成通车。桥全长133.9米。上部结构为6孔20.0m预应力砼梁；下部结构为椭圆型砼桥墩，T型砼桥台。砼扩大基础，各墩基地地质均为砾砂。由于基底地质软弱，2003年将所有桥墩基础用钢筋混凝土桩加固，两桥台没加固。桥检队于2004年7月对该桥全部桥墩及第一、二孔梁进行了横向振动试验，振幅超限，进行了限速。2007年对桥墩部分的地基进行了加固，加固后桥检队于2007年9月，利用编组试验列车作激振源，再次对全桥进行了振动试验。实测桥墩、梁的横向振幅满足《检规》第10.0.7条要求，桥墩部分地基加固效果良好。

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发布：2007-11-23 12:30 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

采用钢板桩加固既有铁路桥墩横向振幅超限（附计算单）

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