某大桥后支点挂蓝设计计算书

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内容简介

　　一、 工程概况　　xx二桥主桥跨度为45m+80m+45m，结构形式为三跨单箱单室变截面连续箱梁，采用垂直腹板。箱梁顶宽17.5m，底宽9m，翼缘板长4.25m，支点处梁高4.6m，跨中梁高2m，梁高及底板厚按二次抛物线变化。腹板厚1.7m（支点）～0.5m（跨中），底板厚度为1.5m（支点）～0.3m（跨中），顶板厚度0.7m（支点）～0.28m（跨中），设支点横隔板及中跨跨中横隔板。箱梁顶面设2％单向横坡，腹板上方设通气孔。　　 箱梁施工从2#节段开始使用挂篮悬臂浇注，0#块梁段长度为3.5m，1#块梁段长度为3.25m，边、中合拢段长度为2m；挂篮悬臂浇注箱梁最重块段为1、2#块，其重量为160.39t。该桥箱梁悬臂浇注拟采用三角绗架挂篮进行施工。　　三、 设计说明　　1. 挂篮主要设计参数　　① 钢筋混凝土容重取26KN/m3；　　② 钢材弹性模量E=2.1×107T/m2；　　③ 材料容许应力　　 　　2. 挂篮构造　　挂篮为三角形挂篮，桁片由2[40b普通热轧槽钢组成的口形截面杆件构成，前横梁由2I56b普通热轧工字钢组成，底篮前横梁由2[32b普通热轧工字钢组成，底篮后横梁由2[32b普通热轧工字钢组成，内、侧模滑梁由2[40b普通热扎工字钢组成，底篮纵梁为I25b普通热轧工字钢，腹板处间距为20cm，底板处间距为60cm，吊杆采用φ32精轧螺纹钢。主桁系统重13.8t、行走系统重5.2t、底篮系统13.3t、锚固提升系统重0.9t、侧模重10.9 t、内模系统重4t、底模重1.8T，张拉操作平台重3.1t，整个挂篮系统重53t，自重与载荷比为（以1#为例）0.33：1。　　3. 挂篮施工荷载及组合　　a) 荷载系数　　考虑箱梁混凝土浇筑时胀模等的超载系数：1.05；　　浇筑混凝土时的动力系数：1.2；　　挂篮空载行走时的冲击系数1.3；　　浇筑混凝土和挂篮行走时的抗倾覆稳定系数：2.0；　　挂篮正常使用时采用的安全系数为1.2。　　b) 作用于挂篮主桁的荷载　　箱梁荷载：箱梁荷载取2#块计算。2#块段长度为3.5m，重量为160.39t；　　施工机具及人群荷载：2.5kMPa；　　挂篮自重：53t；　　混凝土偏载：箱梁两侧腹板浇筑最大偏差取5m3混凝土，重量13t。　　c) 荷载组合　　荷载组合I：混凝土重量+超载+动力附加荷载+挂篮自重+人群和机具荷载；　　荷载组合II：混凝土重量+超载+混凝土偏载+挂篮自重+人群和机具荷载；　　荷载组合III：混凝土重量+超载+挂篮自重+人群和机具荷载；　　荷载组合IV：挂篮自重+冲击附加荷载+人群和机具荷载；　　荷载组合I、II用于主桁承重系统强度和稳定性计算；荷载III用于刚度计算（稳定变形）计算；荷载组合IV用于挂篮系统行走计算。　　4. 内力符号规定　　轴力：拉力为正，压力为负；　　应力：拉应力为正，压应力为负；　　其它内力规定同结构力学的规定。

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