长大桥梁上CRTSⅡ型底座板单元划分及纵连技术

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内容简介

　　底座板单元划分的目的与型式：　　 只有在底座板纵连完成确保其稳定后，方能在其上测设GRP点进而为粗铺精调轨道板创造条件，由于工期以及施工工艺原因，长大桥梁上不可能等待底座板全部完成纵连才能进行下一步工作，这就需要某一段落的底座板先完成纵连后从而达到进行下步施工的目的，故此在底座板单元划分中产生了端刺区的概念，能够完成纵连从而进行下步施工的段落叫做常规区，端刺的主要目的是阻止底座板常规区变形。其中桥梁上的端刺称为临时端刺，其抵抗力通过与桥梁间的摩擦产生的，桥台后路基内的端刺称为永久端刺，是通过锚固在路基内作用产生抵抗力的。综上所述，长大桥梁底座板采用临时端刺+常规区+临时端刺的划分型式，最先施工的临时端刺+常规区+临时端刺段落视为第一单元，其它依次可视为第二、三...单元，值得注意的是，与新的单元完成纵连后，原有单元内的端刺区成为了新的常规区，这样逐渐延伸直到永久端刺区完成桥梁段落内所有底座板的纵连工作。　　

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