铜黄高速公路某标湿陷性黄土地基处理首件工程施工总结

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内容简介

　　1 工程概况　　XX高速公路是国家高速公路网包头至茂名高速公路的重要组成部分，也是陕西省“2637”高速公路网中三纵之一的榆康线的重要组成部分。 　　XX合同段全长10.1km，起讫桩号K62+800～K72+900。主要工程量有：路基挖方133.79万立方米，路基填方50.55万立方米；桥梁788.5m/4座；涵洞通道18道；跨线桥11座；停车区1处。合同总造价2.6亿元。　　湿陷性黄土地基处理概况　　XX合同段路基湿陷等级主要为II级自重湿陷，局部为III级自重湿陷。根据湿陷等级、湿陷土层厚度、路基填挖情况及沿线的地形、气象、水文、农田灌溉条件等情况，本项目湿　　陷性黄土地基处理的主要类型为：湿陷性黄土地基处理I型、湿陷性黄土地基处理III型、湿陷性黄土地基处理IV型、湿陷性黄土地基处理VII型四种类型。　　其中，I型适用于填土高度小于4米的II级自重湿陷性黄土填方路段，清表碾压后回填40cm8%灰土；III型适用于自重湿陷性黄土挖方路段，路床顶面以下挖20cm后采用能级为1000KN.M强夯处理，然后路床回填30cm8%灰土和50cm5%灰土；IV型适用于靠近村庄、管道及高压塔等不适合强夯的路段，80cm灰土以下增加40cm5%灰土垫层；VII　　型适用于III级自重及填土高度大于等于4米的II级自重湿陷性黄土　　填方路基，强夯原地面预估下沉60cm,回填3%石灰土至清表后地面线，压实度≥96%。　　

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