哈大铁路客运专线某特大桥(32+48+32)m连续梁施工总结

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内容简介

　　 桥梁于D1K504+460跨辽宁省省道xx公路，设计于该处采用（32+48+32）m连续梁跨越，连续梁桥跨里程为D1K504+403.40～D1K504+516.90,全长113.3m。（32+48+32）m连续梁采用现浇支架连续梁工艺施工。　　梁体构造：　　 一联（32+48+32）m预应力混凝土连续箱梁，标准箱梁总长113.3m。箱梁采用单箱单室截面，梁高3.25m，顶宽12.0m，底宽5.4m，两侧悬臂长2.65m。箱梁顶板厚度0.3～0.45m，悬臂根部厚度为0.65m，底版厚度0.3～0.65m，腹板厚0.5～1.1m。　　 全联在各墩顶均设置横隔梁，其中边墩墩顶横隔梁厚1.3m，主墩顶横隔梁厚1.5m；墩顶横隔梁均设置（1.5×1.2）m过人洞，供检查人员通过。桥面采用三列排水，桥面坡为六面坡。　　

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