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广河高速预应力混凝土桥施工总结(施工技术 安全质量)

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内容简介

   广州至河源高速公路广州段XX合同段路线总长1.98Km,合同工期16个月。工程包括互通主线桥1座,大桥1座,互通匝道桥9座,涵洞13座和 5.62km路基(含匝道路基4.5km)。   互通主线桥桥梁全长757.08m,桥梁左幅基本宽度17m、23m,部分变宽;上部结构主要为预应力混凝土分体小箱梁、预应力混凝土连续箱梁、预应力混凝土空心板。25m跨径预应力混凝土先简支后结构连续的小箱梁作为主要结构,部分跨越匝道或主线分叉限制的区段采用逐联支架现浇的变截面预应力混凝土连续箱梁,下部构造采用桩柱式形式:圆柱墩(个别为矩形薄壁墩)、钻孔灌注桩基础。   大桥桥梁全长126m,全桥为6×20m预应力混凝土空心板。下部构造采用桩柱式形式:圆柱墩、钻孔灌注桩基础。全桥宽度34.5m。   针对高速公路施工质量要求严、标准高的特点,对工程施工进行了科学、严格的质量管理,在以下方面作出了出色的成绩:   1、混凝土裂缝控制   2、桩基础施工质量控制   3、墩身(立柱)施工质量控制   4、预应力砼连续现浇箱梁施工质量及线形控制   5、钢箱梁的制作、安装和现场焊接施工质量控制  ......

此稿件因原创,施工生产管理及质量安全管理总结,值得参考获得1信誉分

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发布:2007-11-23 12:19    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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