公路工程路面水泥稳定碎石基层试验段总结报告(中铁隧)
内容简介
二、试验段实施及资料分析整理 根据设计图纸、施工技术规范、试验段施工方案及施工经验采用以下施工工艺………… 水泥稳定碎石基层的施工工艺流程:施工放样→ 安装行走线→按配合比配料→水稳拌和楼拌和混合料→自卸汽车运输→摊铺机摊铺整形→压路机碾压→数据检测→洒水养生………… 1、施工放样 测量人员进行施工放样,在底基层上恢复中线,直线段每15-20m设桩,曲线段每10m设桩,本试验段为直线段位置上,每15m设桩,并在两侧边缘外设指示桩。进行水准测量,在两侧指示桩上用明显标记标出该层边缘的设计高………… 2、安装行走线 确保做好路面标高测量,宽度放样,架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数暂按1.39进行控制,试验段碾压成型、压实度合格后计算出实际松铺系数………… 3、配料 使用2辆50装载机向集料斗装料,各种原材料和水的用量数据按施工配合比在拌合楼计量系统上设置好………… 4、拌和混合料 我标段拌和站使用一台理论为400m3/h产量的连续式水稳拌和楼拌和混合料。实际产量不少于200m3/h………… 四、试验段试铺施工过程情况介绍 1、水泥稳定碎石基层厚度为35cm,分两层铺筑,下一层厚20cm,上一层厚15cm………… 2、试验段水稳混合料的摊铺采用摊铺机进行铺筑,底基层松铺系数按1.39控制………… 3、基层水稳混合料的拌合、运输装卸、摊铺和养生与底基层相同………… 4、水稳基层的碾压:采用20t单钢轮振动压路机静压2遍,碾压时压机重叠1/2轮宽,往返碾压路面全宽时,即为一遍。 采用26t单钢轮振动压路机轻振动2遍; 26t单钢轮振动压路机强振全宽碾压1遍,压实度达到95,26t单钢轮强振碾压2遍压实度达到97,26t单钢轮强振碾压3遍压实度达到98.4;胶轮碾压1遍压实度达到98.7,压实度上升不再明显、表面无明显轮迹,停止碾压。碾压达到要求的密实度(压实度98)为止(资料附后)。最后用20t单钢轮压路机静压一遍,初压采用1.5km/h的速度,复压采用2.0~2.5km/h的速度碾压,完成碾压所需时间为60分钟。表面无明显轮迹,外观平整、均匀………… 5、养生及交通管制 水泥稳定碎石基层碾压完后,用土工布进行覆盖,并开始养生,养生期间封闭交通,组织专人维护并疏导交通安全,每天洒水的次数视气候条件而定,应始终保持表面湿润,养生7天后,方可进行下道工序施工………… 编制于2011年 共9页
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