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[江苏]城市道路工程施工技术总结

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内容简介

  (一)路基设计   1、路基边坡   (1)填方路基   根据新区的特点,一般路段采用生态防护,矮路堤可考虑两侧开发情况,自然放坡顺接…………   2、路基压实标准与压实度   压实度以交通部部颁《公路土工试验规程》重型击实试验法为准…………   3、路基填料   路基填料主要采用原地土方掺灰处理,宜采用塑性指数15—20的粘性土(亚粘土)。土块的最大粒径不应大于15mm。有机质含量超过10%的土不宜选用…………   4、路基处理方法   (1)一般路段,挖除原地面耕植土(按30cm计)后,机动车道及非机动车道部分,在路面结构以下,自上至下分别做20cm8%石灰土+20cm综合土(5%水泥+6%石灰)共40cm路基处理;人行道采用20cm8%石灰土+20cm综合土(5%水泥+6%石灰)处理…………   (2)路基在沟、塘路段时,若剩余面积小于四分之一时全部回填,清除淤泥,回填40cm道渣压实,然后回填40cm4%石灰土;若剩余面积大于四分之一且沟塘无水或水较少采用沟、塘路基,清除淤泥,回填40cm道渣压实,然后回填40cm4%石灰土,每侧多填2m,以防护路基。路面结构下按一般路段处理方法进行处理…………  (二)路面设计   本工程路面设计采用沥青砼路面结构本工程按城市主干道路标准设计路面,车行道为沥青砼路面结构,设计使用年限为15年…………   机动车道路路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13I)+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅱ)+0.5cm(下封层)+32cm二灰碎石+20cm二灰土,结构层总厚度为62.5cm…………   非机动车道路面结构为:8cm细粒式沥青混凝土(AC-13I)+5cm中粒式沥青混凝土(AC-20Ⅱ)+0.5cm(下封层)+20cm二灰碎石+20cm二灰土,结构层总厚度为48.5cm…………   人行道路面结构为:25×12.5×6cm砼砖+2cmM10水泥砂浆+5cmC20水泥砼+15cm石灰土(含灰12%),结构层总厚度为28cm…………   公交站台路面结构采用人行道路面结构…………   路牙石外露面高出路面20cm,侧石、车行道平石(一)及人行道平石(二)采用C30水泥混凝土预制;行道树池平石石(二)采用C30水泥混凝土预制…………  

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发布:2007-11-23 12:17    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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