某大桥70m箱梁预制施工工艺

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内容简介

　　一、工程概况　　 某大桥XXX标工程范围自PM288号墩至PM459号墩，共分四段：PM288～PM333；PM338～PM417；PM421～PM451；PM451～PM459。其中前三段为70m跨预应力混凝土连续箱梁结构，第四段为50m跨预应力混凝土连续箱梁结构。本工艺适用范围为PM288～PM451之间的70m跨箱梁，其中PM288～PM328计40孔70m箱梁由XX政设计院设计，PM328～PM451计114孔70m箱梁由XX设计院设计。　　二、编制依据　　 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）　　 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）　　 3、《某大桥监理规划》　　 4、招标文件第十一篇技术规范　　 5、设计图纸及有关设计文件　　 6、某大桥XXX标总体施工组织设计　　　　 三、箱梁预制顺序及进度计划　　 70m箱梁施工顺序及进度计划按照业主制定的关键节点工期计划及Ⅵ标承台交付时间顺序等因素制定。箱梁预制与架设的施工顺序自低墩向中高墩、高墩处施工。最后架设主通航孔和辅通航孔相邻箱梁。整个箱梁架设工期为2003年6月～2005年4月底，预制墩身安装工期及现浇墩身施工工期较各自部位的箱梁架设时间提前一个月完成，箱梁架设均按平均计划指标安排，未考虑气候及海况影响的不均衡性，实际施工中将作适当调整，进度计划见附表。　　七、预制场地建设　　 70m箱梁预制场位于沈家湾预制基地一区西侧，长596m，宽140m，占地面积约8.4万平方米。根据实地勘察，该场地南北两端有部分回填区，覆盖层较厚，最厚达30余米，中间部分覆盖层较薄，约1.0～4.0m。场地标高＋6.35m（国家85高程）。　　 根据箱梁预制及架设总工期要求，预制场内设置预制台座6个，存梁台座18个，分为三组，每组设横移滑道两条，滑道顶标高＋6.65m（国家85高程）场内安装60t龙门吊机3台，浇筑混凝土用布料机4台。布料机位于60t龙门吊机跨度范围内，每个预制台座旁设置布料机基础4个，布料机移动采用龙门吊机吊装。布料机高度8m，臂杆水平输送距离21m。　　 预制台座和存梁台座东侧为Ⅱ、XXX标共用的箱梁出海纵移滑道，纵移滑道顶标高较横移滑道低0.55m，即为＋6.1m。　　

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