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某高速公路湿陷性黄土强夯施工方法与工艺

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内容简介

  **高速公路地处山东省西南部,位于鲁中南山地丘陵区,为侵蚀,剥蚀构造低山丘陵地貌,长年雨水沉积与人为改造,多处沟壑、山体成为农田和鱼塘,部分地段成湿陷性黄土深度达4~13米之间,湿陷性比较严重。中铁一局第四工程有限公司承担的济菏第六合同段K43+420~K43+500和K43+720~K43+900段全长260m,位于湿陷性黄土范围内,为加固地基,保证路基整体稳定性,设计在路基下方长260m,宽度59m的范围采用强夯地基加固处理,处理面积15340m2。2005年1月~3月施工,强夯处理结束10天后邀请山东铁正工程实验检测中心进行湿陷性系数、干密度和承载力检测,各项指标满足设计要求,对济菏高速公路强夯施工方法及工艺等进行总结,供大家参考。

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发布:2007-11-23 12:08    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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