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某隧道洞口开挖施工工艺

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内容简介

  一、隧道概况  ***隧道进口位于宜昌市点军区联棚村***附近,隧道往东南穿越山体至杨家湾出口。隧道走向92度,洞室净空10.25×5.0m设计为分离式隧道,其中行车道宽净7.5米,左右侧检修道宽0.75米,在检修道下各设一个尺寸为70×55cm及60×50cm的电缆沟和消防沟。行人横洞建筑限界确定为2.0m(宽)×2.5m(高)。隧道内人行道沿隧道两侧布设。隧道设置人行横洞3处。   隧道右幅起止里程桩号为YK43+889~YK44+869,长980米;左幅起止里程桩号为ZK43+920~ZK44+844,长924米;隧道最大埋深约127米。  隧道区属构造剥蚀低山-丘陵地貌单元,附近山顶标高238.3~253.2m。山体相对高差100~150m,区内山顶呈浑圆状,自然坡度24~38度,“Ⅴ”型冲沟较发育。两端洞口均位于冲沟附近斜坡坡脚一带,附近有乡村公路,交通较方便。  ***隧道右幅进洞口位于R=2500m(左偏)的曲线上,后部分位于直线上;左幅进洞口位于R=2600m(左偏)的曲线上,后前部分位于直线上。左右幅纵向坡度均为0.577%的单向坡。  隧道右线进洞洞口地形均为浅埋偏压段,自稳能力差,施工中容易坍塌,存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及“早进洞”的原则,在明洞开挖之前对ZK43+920-YK43+922.782断面到ZK43+928~YK43+929.516断面段及左幅里程ZK43+928~ZK43+933和右幅里程YK43+895~YK43+935段先进行地表注浆加固,注浆采用外径42mm钢管,平均长L=6m,间距1.0×1.0,梅花型布置。  

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发布:2007-11-23 12:05    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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