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浅谈箱形通道无拉杆施工工艺及受力计算

内容简介

　　随着高速公路的迅速发展，施工工艺和施工水平显著提高，对砼结构物外观及内在质量的要求也不断提高。箱通常规施工多采用钢管支架配合拉杆固定内、外模板的施工工艺，但砼表面“钢筋疤点”和“孔洞”较多，修饰困难，很难达到理想的效果，并且拉杆眼的存在对墙身砼的整体性和受力系统存在不利影响。为提高箱通整体质量，江海高速公路JH-HA4标K89+759箱通采用了无拉杆施工工艺，克服了有拉杆施工砼外观质量及混凝土结构上存在的工艺缺陷，取得了良好的效果。

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发布：2007-11-23 12:02 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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