施工管理软件

哈大客专后张法预应力箱梁抽拔管孔道成型工艺

内容简介

　　1.工程概况　　哈大铁路客运专线是国家“十一五”规划的重点建设工程项目之一，纳入国家《中长期铁路网规划》，于2007年8月开工建设，预计2011年年底通车运行，设计时速350km。为保证高速列车的运营安全，桥梁上部结构主要采用整孔后张法预应力混凝土简支箱梁。Xxxx局x公司xx制梁场承担628榀32m无砟轨道后张法预应力箱梁的预制。梁长32.6m，跨度31.5m，桥面排水形式为六面坡形式，中心梁高3.05m。在后张法预应力混凝土箱梁施工中，预应力筋孔道不仅是张拉、压浆的场所，也是影响预应力施加的重要因素。所以，预应力孔道的成型是施工中的关键。　　

专题推荐

· 后张法预应力孔道压浆
· 预应力后张法箱梁
· 后张法箱梁施工工艺

培训课程

· 施工技能课程五折，机不可失
· 【预售】施工前期必备技能
· 道路路基施工必备知识
· 市政施工基础入门培训
· 施工识图读图，这些要掌握!

发布：2007-11-23 12:01 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

哈大客专后张法预应力箱梁抽拔管孔道成型工艺

泛普施工管理软件其他应用