粤海铁路通道工程某站铁路栈桥主墩Ф1.25m挖孔桩挖孔及爆破施工工艺

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　工程概况　　一、xx铁路通道工程xx站铁路栈桥①、②、③主墩（台）为桩基础，①、②、墩计有Ф1.25m桩各32根，③台有28根，合计Ф1.25m桩共92根（参见附图）；采取先在桩位处插打Ф1.45m钢护筒，以机械钻（冲）孔为主，人工挖孔爆破施工为辅的成孔施工方法。　　　　二、Ф1.25m挖孔桩施工工艺流程　　1、根据渗水量的大小，确定采用哪种成孔方法：　　①机械站（冲）成孔；　　②人工挖孔施工——此法爆破辅助成孔；　　2、对确定采取人工挖孔施工的桩基：　　①先人工清除钢护筒内的淤泥；　　②再利用风枪凿除护筒内强风化玄武岩；　　③最后采用爆破法辅助人工清除微风化玄武岩；　　④人工修整孔壁和孔底，并清理干净；　　⑤检测孔径、孔深，经监理确认；　　⑥实测桩孔内渗水量，确定混凝土灌注方法；　　⑦下钢筋笼；　　⑧关注混凝土，终孔签证。　　　　Ⅱ、人工挖孔爆破施工方法　　一、 将桩位处钢护筒内的水抽干，经一段时间后发现筒内无地下水或仅有少量地下水，不影响人工挖孔施工，符合《铁路桥涵施工规范》TBJ203-96的要求（且相应的地质情况与施工设计图出入不大时），对这样的桩采用人工挖孔和辅助爆破法成孔　　

专题推荐

• · 主墩顶面施工工艺
• · 铁路站房工程
• · 主墩承台施工

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!