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土石混填料路基沉降影响因素敏感性分析

内容简介

　　采用灰色关联分析方法，建立影响土石混填料路基沉降因素敏感性的灰色关联模型，采用均值法对灰色关联数据序列进行归一化处理，计算敏感因子与路基最终沉降量之间的灰关联系数和灰色关联度，确定路基沉降的敏感因素。结合西潼改扩建高速公路土石混填料路基6个试验段的工程实例，对路基高度、路基压缩系数、土石混填料风化系数、土石混填料的不均匀系数等影响因素进行了敏感性分析。结果表明，路基压缩系数和竣工时沉降量是主要敏感性因素。在施工中，严格控制路堤填料的压实度、减少竣工时沉降量是控制土石混填科路基工后沉降的关键。

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发布：2007-11-30 11:06 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

土石混填料路基沉降影响因素敏感性分析

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