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引黄入晋联结段7号隧洞TBM卡机事故原因数值模拟分析

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内容简介

  针对围岩中存在层间剪切带而导致引黄入晋联结段7号洞TBM(隧洞掘进机)施工过程中发生卡机停工的工程事故,在现场调查和工程地质分析基础上,本文运用二维弹塑性有限元方法,结合已有的力学参数和初始地应力条件,对其进行了模拟分析。其结果一方面量化和证实了工程地质定性分析结论,即层间剪切带是事故发生的主要原因;另一方面给出了发生剪应力集中区,有利于进一步认识问题的机理和影响范围。

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发布:2007-11-30 10:55    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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