热拌沥青混合料配合比设计略谈

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内容简介

　　伴随我国各级公路建设力度的不断强化和规模的扩大，以及道路等级的不断提高，采用沥青作为胶结材料的沥青路面因其具有优良的力学性能、良好的耐久性和抗滑性等特点，并便于分期修筑及再生利用，且修成的路面具有晴天少尘、雨天不泞、减振吸声、行车舒适等多方面的优点而成为我国最主要的路面结构形式，所以全面而准确的把握沥青及其混合料的特点，了解和掌握相关材料的技术性质和标准是更好的利用这种路面结构形式的首要条件。热拌(石油)沥青混合料是目前我国修筑沥青路面最常用的材料之一，而该材料的组成配合比设计是公路施工建设中的一个工作重点，因此，对于一名工程试验检测人员，必须了解和掌握沥青混合料的配合比设计。在此仅以沥青混合料目标配合比设计为例从几个方面略作浅述。

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