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苏通大桥南北塔主墩承台钢吊箱对比分析

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内容简介

  苏通大桥主跨l088米,是目前世界第一大跨径斜拉桥,主墩基础采用l3l根,(另设4根备用桩)直径D2.8米/D2.5米钻孔灌注桩(钢护筒内径280厘米、壁厚25毫米),梅花形布置t承台为变厚度哑铃型,采用钢吊箱围堰施工t钢吊箱采用工厂分段预制、现场拼装下沉的方法,在世界上首次成功实现了计算机控制同步下放技术,在桥梁超大型钢吊箱下放施工中的应用。钢吊箱底板上布置防撞桁架以及众多吊杆等复杂结构并预留l35个钢护筒孔洞,封底混凝土一次浇筑成功。

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发布:2007-11-26 10:06    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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