移动交通检测系统中探测车的样本数量
内容简介
基于各国移动交通检测系统中探测车样本数量问题的研究现状，分析了现有成果存在的不足。在考虑探测车速度、计算时间间隔、数据精度要求等因素基础上，针对交通流密度均匀分布和非均匀分布两种情况，利用数理统计方法建立了道路网上探测车样本数量的双层模型。结果表明；当计算时间间隔为5 rain时，若道路网上交通流密度均匀分布，则探测车比例至少为5．O ；若道路网上交通流密度非均匀分布，则探测车比例至少为7．O 。
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