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广州地铁四号线接触轨中锚偏移初步分析

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内容简介

  以国内首条采用DC1500V钢铝复合接触轨供电方式的广州地铁四号线为例,针对其开通运营五年以来地面高架区间接触轨系统设备频繁出现的中心锚节偏移问题做了详细介绍。并就其与四号线锚段设置的关系进行了初步分析,提出解决中心锚节偏移问题的一些基本方法。

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发布:2007-11-25 12:23    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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